За проезд по дороге, проложенной вокруг столицы, придется заплатить

Проект, в соответствии с которым будет прокладываться трасса вокруг Киева общей длиной в 213 км, будет утвержден в середине года. Стоимость работ достигает 55 млрд. гривен, планируется ввести платный проезд по новой магистрали.

Проект, как сообщили в «Укравтодоре», подготовлен на 90%, так что поиски инвесторов, готовых оплачивать грандиозное строительство, начнется уже в этом году.

Намечено три больших этапа сооружения магистрали. Первый этап, который обойдется в 20,6 млрд. гривен, соединит трассу Киев-Чернигов с дорогой Киев-Знаменка. Длина этого отрезка – 74 километра. Строители уверяют, что много времени для выполнения этого этапа не потребуется, поскольку уже готовы 65 километров трассы, требуется лишь провести реконструкцию. На втором этапе будет построен отрезок в 77 километров, который соединит дороги Киев-Знаменка и Киев-Ковель. Стоимость второго этапа – 4,3 млрд. гривен. На третьем этапе, который обойдется в 30 млрд. гривен, будут соединены трассы Киев-Ковель-Ягодин и Киев-Чернигов. Длина этого отрезка составляет 62 км.

Будут возведены два моста, к югу и к северу от украинской столицы, которые протянутся от одного берег Днепра к другому. Северный мост будет иметь протяженность 8,2 км, а южный – 4,5 км.

При пересечениях дорог будут сделаны эстакады и разноуровневые развязки. В каждую сторону на трассе будет шесть полос. Вдоль трассы устанавливаются информационные табло для водителей, на всем протяжении не будет ни единого светофора и перехода для пешеходов.

Для того, чтобы построить дорогу, будет образована концессия, для чего проводится тендер. Условия строительства – инвестор осуществляет строительство и затем получает доход от эксплуатации трассы, но при этом сама дорога остается в государственной собственности.

Каким образом будет взиматься плата за пользование дорогой, сейчас еще неизвестно.


Заправляя свой автомобиль топливам на АЗС, мало кто задумывается над тем, какую роль играет в этом деле насос для перекачивания дизельного топлива. Тем не менее, именно такие насосы выполняют основную роль в процессе перекачки дизельного топлива, а также бензина, керосина, спирта.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *