Ввели закон по утилизации старого авто, а жителям не хочется расставаться со своей машиной — зачем же был закон?

С того времени как на территории Украины вступил в силу закон утилизационного сбора автомобилей, прошло уже 4 месяца, но граждане не торопятся расставаться с машинами. Об этом заявил гендиректор ВААИД Олег Назаренко, опираясь на данные, запрос которых был подан в Министерство экологии. Стоить вспомнить, что с начала сентября 2013 года на территории Украины осуществляется закон “Об утилизации транспортных средств”, и ко всему этому уплачивается экологический налог за ввозимые транспортные средства, причем как новые, так и уже старые.

Назаренко говорит, что утилизация транспортных средств раньше проводилась, но в простом режиме, другим словами с платой за машину как за металлолом.

Но правительство все равно решило, в рамках закона разработать целую сеть центров по утилизации транспортных средств, которые будут соответствовать самым высоким стандартам ISO. Уже такие сети были разработаны и построены: ЗАЗ, Богдан, КрАСЗ, Еврокар, Эталон и КрАЗ.

Олег Назаренко упомянул, что в бюджете на текущий год в планах потратить около 960 млн гривен на компенсацию данным центрам.

Ранее говорилось, что Кабмин желает законодательно закрепить право владельцев на передаваемые на утилизацию автомобили, чтобы те могли получить за этот процесс возмещение их стоимости, способом предварительной оценки на основании методики начисления, установленных правительством.

Машины очень часто ломаются из-за некачественных запчастей, поэтому прежде чем покупать, нужно убедиться в поставщике товара. Поставщики генераторов на jcb, это как раз та компания, которая относится к своему делу с умом и ответственностью, гарантируя качество и надежность.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *