В настоящее время не может быть и речи о том, чтобы пропустить на территорию стран, входящих в Европейский Союз, автотранспортные предприятия Украины. Филипп Куисон, возглавляющий в европейской комиссии переговорную группу по вопросам создания свободной торговой зоны, сообщил об этом во время видеомоста с Брюсселем.
Куисон объяснил такую позицию Европейского Союза недостаточно высоким уровнем зарплаты, который установлен в украинских автотранспортных предприятиях, а также использованием в этих компаниях технических средств, которые не могут быть пропущены на территорию Евросоюза.
Евросоюз, по словам Куисона, предполагает, что недопущение украинских перевозчиков на территорию ЕС побудит Украину повысить требования к этим компаниям, что позволит довести их уровень до европейского.
Кроме того, Куисон заявил, что экспорт продукции агропромышленного комплекса и проблема географических названий на упаковке товаров также остаются пока нерешенными вопросами и препятствуют созданию свободной торговой зоны.
Куисон отметил, что Евросоюз понимает, что Украине неприятно ограничивать свой суверенитет, и готов оказать для смягчения этого техническую и денежную помощь.
Конечно, европейские грузоперевозки могут похвастаться наличием качественной техники и высоким уровнем зарплат персонала соответствующих компаний. Тем не менее, грузоперевозки, осуществляемые компанией «Ин-Тайм», практически не уступают европейским стандартам. Недаром эта компания получила звание «Предприятие года — 2010» в сфере организации перевозок грузов.