По мнению Назаренко, украинская сторона при подписании документов, связанных с формированием зоны свободной торговли с Евросоюзом вполне могла бы отказаться от специальных таможенных пошлин на ввоз в страну автомобилей иностранного производства. Такой шаг позволил бы решить наиболее серьезную на сегодня проблему для всех компаний-импортеров – проблему роста цен, из-за которой спрос на иностранные автомобили грозит серьезно упасть.
Как известно, упомянутые пошлины были введены еще в апреле этого года, что уже стало причиной определенного роста цен. Между тем, начиная с сентября, введен в действие еще и утилизационный сбор, что вынуждает импортеров снова переписывать ценники. Все это губительно отражается на бизнесе, однако если вступление в ассоциацию с Европейским Союзом приведет к смягчению таможенного режима, что было бы вполне естественно, то можно будет избежать нового роста цен, и тогда компаниям-импортерам удастся избежать потерь.
Назаренко считает падение спроса на импортную продукцию крайне негативной тенденцией, которая рано или поздно скажется и на состоянии всей национальной экономики. Выплачивать утилизационный сбор за счет собственных средств было бы невыгодно для импортеров, и если пошлины сохранятся, то избежать роста цен не получится.
Сегодня автомобили иностранного производства столь разнообразны, что выбрать самый лучший непросто. В Интернете, по ссылке http://www.major-kia.ru/models/newsorento/, можно узнать подробности об одной из новых популярных моделей компании KIA.