Штрафы должны стать дополнительным стимулом для ремонта дорог

В минувшую пятницу, выступая в Верховной Раде, во время традиционного часа вопросов к Кабинету Министров, Владимир Козак, глава украинского Министерства инфраструктуры, сказал, что каждая компания, берущаяся за осуществление дорожного ремонта, должна будет в будущем предоставлять точный срок, в течение которого дорожное покрытие гарантированно сохранит свои качества.

Кроме того, в том случае, если работы по восстановлению дорожного покрытия будут выполнены не недостаточно высоком качественном уровне, исполнителям придется выплатить в государственный бюджет достаточно крупный штраф. Эта мера позволит исключить использование сомнительных услуг тех компаний, которые намереваются просто «подкормиться» за счет государственного заказа.

По словам главы Министерства инфраструктуры, в целом ряде европейских стран аналогичные штрафные санкции уже давно действуют, и соответствующий опыт было бы неплохо перенять и Украине. Контроль над выполнением работы будет осуществляться независимыми экспертами. Оплачивать их работу будут не государственные структуры, а страховые компании. Тем самым будет обеспечен достаточно жесткий контроль добросовестности выполнения работ. Предполагается также, что подобная схема снимет проблему фиктивных договоров, когда махинаторы списывают государственные деньги, подписывая акты о выполнении ремонта, который в действительности не делался.

Как известно, состояние украинской дорожной сети продолжает сегодня оставаться одной из помех на пути экономического развития страны.


Увеличить комфортабельность поездки на автомобиле поможет не только хорошая дорога, но и перетяжка салона Acura. Перетяжка затрагивает как «торпеду», так и потолок, предусматривается также перетяжка руля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *