Вице-премьер рассказал о потребностях украинских железных дорог

В ходе посещения выставки «Inno Trans 2012», которая проходила в столице Германии в течение этой недели, Борис Колесников, глава украинского Министерства инфраструктуры и один из заместителей председателя Кабинета Министров, сказал, что тот подвижной состав, который имеется сегодня на украинских железных дорогах, заметно устарел и нуждается в серьезной модернизации.

Вице-премьер при этом сказал, что программа по закупке новых поездов рассчитана примерно на 10-12 ближайших лет. Предполагается купить инженерное оборудование, электропоезда пригородного сообщения, а также поезда дальнего следования. В особенности острой стала проблема износа пригородных электропоездов. Фактически они не обновлялись с 1980-го года. В тот год, как известно, в столице СССР проводились летние Олимпийские игры, к которым готовилась вся страна, и Украине, в частности, достались новые электрички. Сейчас все они уже изношены, и придется полностью замерить от трехсот до трехсот пятидесяти пригородных электропоездов.

Потребность в поездах дальнего следования была оценена Колесниковым примерно в 100-120 единиц. Заместитель главы правительства при этом признал, что в бюджете пока отсутствуют средства на приобретение такого количества техники. Не приходится ждать и поступления средств от самих железнодорожников, так как перевозка пассажиров на электричках приносит только убытки. Величину этих убытков характеризует тот факт, что в течение 2011 года железнодорожники перевезли 330 миллионов пассажиров, возместив за счет платы за проезд транспортировку лишь 70 миллионов. Остальные, по существу, ехали бесплатно.

Вице-премьер в то же время полагает, что железнодорожники могли бы отчасти увеличить доходность своей работы за счет оптимизации маршрутов поездок и упорядочивания перевозок.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *