На подъездных путях предприятий опять накопилось слишком много вагонов

В средства массовой информации было передано официальное сообщение, сделанное «Укрзализныцей», то есть украинской Государственной администрацией железнодорожного транспорта. Основным содержанием этого сообщения стал призыв о более целесообразном использовании грузовых платформ, вагонов и цистерн, обращенный к украинским предприятиям. Причиной для этого призыва стало очередное увеличение количества вагонов и целых поездов, простаивающих без движения на подъездных путях.

В «Укрзализныце» подчеркивают, что уже сейчас жд перевозка грузов несколько затруднена из-за недостаточного количества свободного подвижного состава в распоряжении железнодорожников. Между тем, на подъездных путях предприятий простаивают целые составы, и администрация этих компаний по какой-то причине не спешит приступить к разгрузке вагонов. Эта тенденция в той или иной степени наблюдалась уже давно, однако в конце минувшего месяца ситуация заметно обострилась.

Железнодорожники считают наиболее неприятным явлением последних недель существенное возрастание количества вагонов, дожидающихся разгрузки. Нормативы по времени обслуживания грузовых поездов не соблюдались и ранее, но теперь подобные нарушения превратились в систему, а сами интервалы простоя значительно выросли.

Руководство «Укрзализныци» отмечает, что легкомысленное отношение руководителей предприятий к этой серьезной проблеме не только вредит их собственному бизнесу, но и оказывает парализующее воздействие на экономику страны в целом. Ведь транспортная система железных дорог остается важнейшей частью макроэкономики, и все простои в конечном счете отражаются на показателях роста валового внутреннего продукта страны.

918 грузовых вагонов уже было принудительно изъято из оборота вследствие того, что нормативы на погрузку и выгрузку систематически не соблюдались. Этот показатель может существенно вырасти. Наибольшую тревогу вызывает Донецкая железная дорога – из 16 поездов, которые простаивают по всей Украине, 10 находятся именно там. Шесть составов ожидают разгрузки, а четыре – стоят под погрузкой.

Подобная ситуация возникла в этом году не впервые. Весной «Укрзализныця» уже публиковала подобное обращение, что на тот момент помогло выправить ситуацию.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *