Новый тоннель повысит значимость Львовской железной дороги

В средства массовой информации было передано сообщение, сделанное одним из подразделений украинской Государственной администрации железнодорожного транспорта, Львовской железной дорогой. Как отмечается в этом сообщении, работы по сооружению Бескидского тоннеля, который появится в Карпатах, стартовали в минувшую пятницу.

182 метра – такова максимальная глубина залегания тоннеля, при суммарной длине в 1765 метров. Поезда смогут проходить по новому тоннелю в двух направлениях одновременно. Основная цель строительства – достижение более интенсивного грузооборота между европейскими странами и Украиной. Тоннель позволит сделать международные перевозки грузов более скоростными и в то же время дешевыми.

Строительные работы, согласно предварительно составленному плану, займут около двух лет. Уже в 2016 –м году по тоннелю пройдут первые составы с грузами. Этот объект транспортной инфраструктуры может стать одним из самых масштабных за все время существования Украины, как независимого государства.

Активное участие в финансировании работ по прокладке и обустройству Бескидского тоннеля принял Европейский банк реконструкции и развития, выделивший льготный кредит в сумме 50 миллионов 900 тысяч гривен. Кроме того, 71 миллион 500 тысяч гривен предоставляются самой Львовской железной дорогой. Указанных суммы, конечно, не хватит на все строительство, однако подготовка к прокладке тоннеля будет проведена в полном объеме.

Следует отметить, что грузы, предназначенные для стран Центральной Европы и Западной Европы и перевозящиеся по железной дороге через украинскую территорию, примерно в 40% всех случаев следуют именно через Львовскую железную дорогу. Этот факт заметно повышает значимость нового тоннеля. Кроме того, этот объект увеличит транспортную доступность самой западной части самой Украины.

Около десяти лет назад, когда впервые зашла речь о прокладке Бескидского тоннеля, впервые был подписан и договор на предоставление кредита от Европейского банка реконструкции и развития, однако в дальнейшем началу строительства препятствовали различные обстоятельства. Кроме того, один только конкурс на право получения подряда на осуществление проектных и строительных работ занял около трех лет.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *